خبر عاجل

باكستان تعزز تجارتها مع آسيا الوسطى عبر الاتفاقية الرباعية والممر الاقتصادي الصيني‑الباكستاني

باكستان تكثّف جهودها لتعزيز التجارة مع آسيا الوسطى عبر تقوية اتفاقية النقل الرباعية ومسارات الممر الاقتصادي الصيني‑الباكستاني
باكستان تعزز تجارتها مع آسيا الوسطى عبر الاتفاقية الرباعية والممر الاقتصادي الصيني‑الباكستاني، لتجعل موانئها بوابات رئيسية للعبور والربط الإقليمي

باكستان تعزز تجارتها مع آسيا الوسطى عبر الاتفاقية الرباعية والممر الاقتصادي الصيني‑الباكستاني، لتجعل موانئها بوابات رئيسية للعبور والربط الإقليمي

February 5, 2026

باكستان تعزز جهودها لتقوية الربط التجاري الإقليمي عبر اتفاقية النقل الرباعية

كثّفت باكستان جهودها لتعزيز الربط التجاري الإقليمي بعد أن ترأس محمد صادق، المساعد الخاص لرئيس الوزراء والممثل الخاص لباكستان في أفغانستان، اجتماعاً ضم مسؤولين باكستانيين وصينيين حول اتفاقية النقل الرباعية

وفي منشور على منصة “إكس”، أوضح صادق أن حركة المرور من الموانئ الباكستانية إلى آسيا الوسطى عبر الصين باستخدام طرق الممر الاقتصادي الصيني-الباكستاني مستمرة منذ سنوات، لكنها شهدت ارتفاعاً ملحوظاً في الأشهر الأخيرة. وأضاف أن بعض التعديلات قيد النقاش حالياً قد تجعل هذا المسار الرابط الأكثر كفاءة بين آسيا الوسطى والموانئ الباكستانية

هذا الاجتماع يعكس الاهتمام المتزايد في المنطقة بالاستفادة من البنية التحتية الباكستانية من موانئ وطرق للوصول إلى الأسواق العالمية، في وقت تواجه فيه الطرق التقليدية تحديات سياسية وأمنية

أهمية اتفاقية اتفاقية النقل الرباعية في الربط التجاري الإقليمي

وُقعت الاتفاقية عام 1995 بين باكستان والصين وقيرغيزستان وكازاخستان لتسهيل التجارة العابرة بين الدول الأعضاء.

تمنح الاتفاقية دول آسيا الوسطى وصولاً مباشراً إلى الموانئ الباكستانية عبر الصين باستخدام طريق كاراكورام والطرق المرتبطة بالممر الاقتصادي الصيني‑الباكستاني.

تعمل الاتفاقية وفق نظام النقل الدولي للبضائع ، مما يبسط الإجراءات الجمركية ويقلل من التأخيرات.

اكتسبت الاتفاقية أهمية متجددة كونها توفر بديلاً آمناً وموثوقاً عندما تتعطل الطرق عبر أفغانستان بسبب عدم الاستقرار.

اهتمام دول أخرى مثل أوزبكستان وطاجيكستان يعكس تنامي أهمية الاتفاقية.

وفق تقييمات معهد السياسات في إسلام آباد، يمكن للاتفاقية أن تقلل من الوقت والتكاليف وتعزز دور باكستان كمركز تجاري يربط جنوب آسيا والصين وآسيا الوسطى.

من السياسات إلى التطبيق العملي

في 2 يونيو 2023، أرسلت باكستان أول شحنة عبور إلى كازاخستان عبر طريق الحرير التاريخي.

انطلقت الشحنة من ميناء سست الجاف قرب معبر خنجراب، وعبرت الصين لتصل إلى ألماتي.

تحقق هذا الإنجاز بفضل التنسيق الوثيق بين الجمارك الباكستانية والجهات الحكومية الأخرى، مما أظهر قدرة باكستان على إدارة التجارة العابرة المعقدة.

اعتبر المسؤولون هذه الخطوة مرحلة جديدة في العلاقات التجارية مع آسيا الوسطى، وأبرزت إمكانات سست وخنجراب للتحول إلى مركز دولي للتجارة عبر الحدود.

ومع تزايد حركة العبور والتنسيق الجاري مع الصين، تبدو باكستان في موقع يؤهلها لتعزيز دورها كبوابة رئيسية لتجارة آسيا الوسطى نحو بحر العرب.

یک نظر بدهید

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *